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A.當(dāng)電客車越出停車標(biāo)但未越出停車標(biāo)2米時，司機(jī)進(jìn)行后退對標(biāo)，列車在該站發(fā)車后司機(jī)及時報行調(diào)
B.非末班車越出停車標(biāo)2米以上時，司機(jī)報告行調(diào)，行調(diào)確認(rèn)列車尾部已出清站臺計軸區(qū)段時，組織列車不開門繼續(xù)運行到前方站（相對原運行方向）
C.末班車越出車站停車標(biāo)2米以上時，司機(jī)報告行調(diào)并經(jīng)其同意后退行對標(biāo)
D.電客車進(jìn)入終點站越出停車標(biāo)2米以上時，行調(diào)須扣停后續(xù)列車后，通知司機(jī)退行對標(biāo)
E.電客車不開門運行到前方站時，行調(diào)須通知該站及前方站，車站對站臺進(jìn)行廣播，司機(jī)對客室廣播，做好乘客安撫解釋工作

A.由司機(jī)在PSL盤上進(jìn)行操作并報行調(diào)
B.在PSL盤上仍無法打開，由車站人員在IBP盤進(jìn)行操作
C.IBP盤操作仍無法打開，由車站人員使用鑰匙人工開啟屏蔽門
D.車站人員使用鑰匙人工開啟屏蔽門時，應(yīng)保證保證每節(jié)車廂對應(yīng)的屏蔽門有一對及以上常開
E.有人工開啟的屏蔽門時，列車應(yīng)限速5km/h出站