A.4.48N/m
B.6.80N/m
C.8.96N/m
D.12.32N/m
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A.90.2dB
B.93.3dB
C.95.4dB
D.98.6dB
A.6.5dB
B.12.5dB
C.0.1dB
D.1.5dB
A.105cm2
B.121cm2
C.166cm2
D.242cm2
A.把設(shè)備機(jī)體同管道的剛性連接改為彈性連接
B.在距離設(shè)備機(jī)體較近的管道上安裝消聲器,以降低管道中的氣流噪聲
C.進(jìn)行管道外壁包扎。
D.使用大管徑的管道以降低噪聲
某型號(hào)風(fēng)機(jī),風(fēng)量為40m3/min,進(jìn)氣管口直徑為200mm。在距進(jìn)氣口3m處測(cè)得的噪聲頻譜如下表所示。要求消聲后在距進(jìn)氣口3m處達(dá)到NR90,在進(jìn)氣口測(cè)得的噪聲頻譜和NR90的降噪要求如表1所示,對(duì)進(jìn)氣口作阻性消聲設(shè)計(jì),則對(duì)應(yīng)于63Hz、125Hz、250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz、4000Hz的各頻帶所需要的消聲長(zhǎng)度分別為()。
A.0.05、0.36、0.58、0.79、0.82、0.97、0.98
B.0.15、0.56、0.76、0.90、1.05、0.82、0.78
C.0.25、0.86、0.86、0.89、1.00、0.88、0.63
D.0.35、0.96、0.66、0.92、0.90、0.78、0.73
A.0.014m3
B.0.027m3
C.0.054m3
D.0.081m3
A.3.0Hz
B.6.0Hz
C.9.0Hz
D.12.0Hz
A.77.4dB
B.89.6dB
C.98.8dB
D.104.6dB
A.0.45cm
B.0.65cm
C.0.85cm
D.0.95cm
A.10dB
B.20dB
C.30dB
D.40dB
最新試題
一多功能廳容積為2000m3,內(nèi)表面積1200m2,滿場(chǎng)時(shí)500Hz的混響時(shí)間為1.35s。當(dāng)該多功能廳作為報(bào)告廳使用時(shí),為改善語(yǔ)言清晰度,擬在四周墻面增設(shè)吸聲簾布300m2,吸聲簾布500Hz的平均吸聲系數(shù)為多少才能達(dá)到滿場(chǎng)時(shí)廳內(nèi)該頻率混響時(shí)間為0.8s的要求?()
在長(zhǎng)寬高分別為50m、30m、15m的大型車間內(nèi),其室內(nèi)各頻帶平均吸聲系數(shù)均為0.4,當(dāng)室內(nèi)相對(duì)濕度為30%??紤]空氣吸收時(shí),該車間內(nèi)的6000Hz、8000Hz、10000Hz的混響時(shí)間分別為多少?()
有一頻率為1000Hz的聲波在35℃的空氣媒質(zhì)中傳播,問此時(shí)該聲波波長(zhǎng)為多少?()
我國(guó)關(guān)于振動(dòng)加速度a和振動(dòng)加速度級(jí)VAL的說法中,正確的是:()
某電聲喇叭輻射聲功率W增大一倍,則其輻射聲功率級(jí)增加多少dB?()
某大型車間的長(zhǎng)、寬、高分別為50m、30m、15m,其室內(nèi)平均吸聲系數(shù)為0.2。當(dāng)相對(duì)濕度為20%,考慮空氣吸聲時(shí),車間內(nèi)6KHz聲波的混響時(shí)間為多少秒?()(考慮空氣吸收時(shí),計(jì)算室內(nèi)混響時(shí)間可采用賽賓—努特生公式)
已知20℃以下,空氣的特性阻抗ρ0c0=415N ?s/m3,在此條件下頻率為1000Hz、聲壓級(jí)為0dB的平面聲波的質(zhì)點(diǎn)速度幅值為:()
一個(gè)15×11×4.3m的矩形房間,四個(gè)墻面、地面及頂面均為混凝土面,墻面掛有180m2的絲絨,下表為混凝土和掛有絲絨的混凝土面在各頻率下的吸聲系數(shù),試計(jì)算房間2000Hz的混響時(shí)間?()
高速列車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲主要受下列哪些參數(shù)影響?()
當(dāng)一束聲波從空氣傳播進(jìn)入墻體中,下面哪些說法是正確的?()