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單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)（）min，待溫度和機(jī)油壓力均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。

A.2～3
B.1～2
C.3～5
D.5～10

1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速保持不變，柴油機(jī)的耗油量、耗油率、排氣溫度等指標(biāo)隨負(fù)荷功率變化的關(guān)系稱為（）。

A.負(fù)荷特性
B.調(diào)速特性
C.速度特性
D.運(yùn)行特性

2.單項(xiàng)選擇題在調(diào)速器的作用下，柴油機(jī)扭矩、功率、燃油消耗率等性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速而變化的關(guān)系稱為（）。

A.負(fù)荷特性
B.調(diào)速特性
C.速度特性
D.運(yùn)行特性

3.單項(xiàng)選擇題二行程內(nèi)燃機(jī)是曲軸轉(zhuǎn)（）即活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)。

A.一圈
B.兩圈
C.三圈
D.四圈

4.單項(xiàng)選擇題曲柄連桿機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)（）完成能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。

A.吸、排氣
B.工作循環(huán)
C.做功
D.燃油燃燒

5.單項(xiàng)選擇題（）是柴油機(jī)借以實(shí)現(xiàn)、完成能量轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的主要機(jī)構(gòu)。

A.機(jī)體
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)
D.啟動(dòng)裝置

6.單項(xiàng)選擇題定子三相繞組的6根引出線中有（）的起端和末端接反，會(huì)造成電動(dòng)機(jī)初次啟動(dòng)時(shí)響聲大，啟動(dòng)電流大，且三相電流相差很大。

A.一相
B.二相
C.三相
D.四相

7.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)機(jī)定子三相繞組采用的連接方法分為星形接法和三角形接法兩種，其星形接法可標(biāo)注為符號(hào)（）。

A."△"
B."Y"
C."S"
D."N"

8.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力λ是電動(dòng)機(jī)的（）之比。

A.額定電流T與電動(dòng)機(jī)最大電流I
B.最大轉(zhuǎn)矩T與電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩T
C.額定轉(zhuǎn)矩T與電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩T
D.最大轉(zhuǎn)矩T

9.單項(xiàng)選擇題機(jī)構(gòu)與機(jī)器的區(qū)別在于機(jī)構(gòu)不具備（）特性。

A.它是由許多構(gòu)件經(jīng)人工組合而成
B.這些構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.它可用來(lái)代替人的勞動(dòng)去轉(zhuǎn)換機(jī)械能或完成有用的機(jī)械功
D.是由運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件

10.單項(xiàng)選擇題單跨靜定梁的支座反力，可用（）個(gè)整體平衡條件就可以求出全部支座反力。

A.2
B.3
C.4
D.5