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為了指導高級船員,在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
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檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()
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對于國際航行船舶,船舶開航前(),應由船員對操舵裝置進行校核和試驗。
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