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運(yùn)動(dòng)部件校中檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)某缸活塞上止點(diǎn)時(shí)傾斜而下止點(diǎn)時(shí)對中,其原因可能是()
A.連桿大端軸承偏磨
B.活塞銷軸承偏磨
C.曲柄銷有錐度
D.曲柄銷有單邊錐度
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單項(xiàng)選擇題
運(yùn)動(dòng)部件校對中檢查時(shí),若發(fā)現(xiàn)活塞在上下止點(diǎn)均向一個(gè)方向傾斜,可能的原因是()
A.曲柄銷存在圓跳動(dòng)量
B.曲軸有軸向移動(dòng)
C.曲柄銷呈現(xiàn)錐形
D.曲柄銷與主軸頸的軸線不平行
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單項(xiàng)選擇題
船舶營運(yùn)期間用壓軟鉛絲法測量連桿大端軸承間隙工作中,鉛絲應(yīng)布設(shè)在()內(nèi)表面,在上緊連桿螺栓時(shí)上緊扭矩應(yīng)().
A.上瓦/按規(guī)定扭矩上緊
B.下瓦/比規(guī)定值大10%
C.下瓦/按規(guī)定扭矩上緊
D.上瓦/比規(guī)定值大10%
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