2004年3月,有一個施工隊在隧道內(nèi)搞長軌復焊工作,當天車站的值班員和往天一樣,將調(diào)度命令交給駐站防護后轉(zhuǎn)交軌道車司機開路列進入?yún)^(qū)間配合施工。當時由接觸網(wǎng)軌道車擔當本務,工務段軌道在后面,駐站防護將命令交接觸網(wǎng)軌道車司機后,未將區(qū)間施工地段告知清楚,接觸網(wǎng)軌道車就象往常一樣開足馬力進入?yún)^(qū)間,要到施工地段時,工務段軌道車上的負責人才反應過來用無線電通知本務限速,快到施工地點了,但是已經(jīng)來不及了,工地已經(jīng)拆下來了2對鋼軌,軌道車掉在無軌地點。
請結(jié)合上述案例,分析事故原因。