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判斷題

遇客車底、車流緊接續(xù)需趕編列車及搶險(xiǎn)救援等特殊情況，一批作業(yè)未完畢時(shí)調(diào)車作業(yè)人員必須停輪交接班。

答案：錯(cuò)誤

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多項(xiàng)選擇題

正線、到發(fā)線特殊情情況確需辦理壓信號(hào)調(diào)車時(shí)，須確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路上（）相鄰的另一區(qū)段無其他接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)后，由信號(hào)操縱人員將相關(guān)道岔開通至正確位置并單獨(dú)鎖閉。

A.所有道岔
B.聯(lián)動(dòng)道岔
C.未被光帶鎖閉的道岔
D.其防護(hù)道岔或侵限絕緣

多項(xiàng)選擇題

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃前，須掌握（）等情況，避免人為壓信號(hào)調(diào)車作業(yè)。

A.調(diào)車組準(zhǔn)備
B.停留車位置
C.甩掛、對(duì)位
D.過衡