居民汽車停車率，即居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率不應(yīng)小于（）。

居住區(qū)用地包括（）。

下列用地中，不適宜作為城市建設(shè)用地的有（）。

城市化是一個(gè)必然過(guò)程，是（）世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的世界性現(xiàn)象，世界各國(guó)先后開(kāi)始從以農(nóng)業(yè)為主的鄉(xiāng)村社會(huì)，轉(zhuǎn)向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)。

居住區(qū)的規(guī)模，通常以（）作為主要標(biāo)志。

劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)劃包括（）。

城市道路用地的規(guī)劃控制線，即城市道路用地與兩側(cè)建筑用地及其他用地的分界線，指的是（）。

城市紫線指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線，在城市紫線范圍內(nèi)禁止進(jìn)行的活動(dòng)包括（）。

城鎮(zhèn)體系規(guī)劃有（）。

不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的是（）。