A.主導(dǎo)性
B.基礎(chǔ)性
C.調(diào)節(jié)性
D.結(jié)構(gòu)性
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A.確定投資目標(biāo)
B.資料數(shù)據(jù)的可靠深入
C.決策方法要科學(xué)、合理,要經(jīng)過多方驗(yàn)證
D.設(shè)計(jì)與技術(shù)方案的比較與優(yōu)化
A.宣傳過程
B.組織過程
C.控制過程
D.領(lǐng)導(dǎo)過程
A.流程管理
B.過程動(dòng)態(tài)管理
C.時(shí)間管理
D.項(xiàng)目管理流程的編制
A.延長工作配合
B.延長附加工作酬金
C.調(diào)整延長
D.調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
A.項(xiàng)目背景、目標(biāo)
B.服務(wù)范圍、報(bào)告和時(shí)間表
C.由業(yè)主提供的資料當(dāng)?shù)胤?wù)、人員和辦公設(shè)施
D.項(xiàng)目投資的可行性研究
A.運(yùn)輸通過能力大
B.運(yùn)輸費(fèi)用低
C.運(yùn)量大
D.覆蓋面廣
A.《漢堡規(guī)則》
B.《國際鐵路貨物運(yùn)輸公約》
C.《國際公路貨物運(yùn)輸公約》
D.《海牙規(guī)則》
A.項(xiàng)目決策時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮項(xiàng)目全生命周期成本
B.工程造價(jià)控制是全過程的
C.應(yīng)考慮一次性建設(shè)成本與運(yùn)營維護(hù)成本的平衡
D.工程造價(jià)控制是動(dòng)態(tài)的
A.一階段和三階段
B.二階段和三階段
C.三階段和四階段
D.二階段和四階段
A.是由同一部門的專業(yè)人員組成
B.信息溝通順暢
C.角色適當(dāng)分工
D.共同明確的采購目標(biāo)
最新試題
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。
以下選項(xiàng)屬于建筑安裝工程造價(jià)內(nèi)容中直接費(fèi)中的措施費(fèi)的是()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
投融資服務(wù)是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的投資決策和融資提供的()服務(wù)。
工程建設(shè)項(xiàng)目()的風(fēng)險(xiǎn)管理包括項(xiàng)目建議書,可行性研究階段的風(fēng)險(xiǎn)管理和項(xiàng)目評價(jià)與決策階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。
關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)策略的無利潤報(bào)價(jià)的說法,以下選項(xiàng)不正確的是()。
在一體化管理體系中,()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
我國質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
不同的融資項(xiàng)目對應(yīng)不同的融資服務(wù)工作內(nèi)容,下列表述不正確的是()。
工程咨詢服務(wù)的人力資源管理包括的內(nèi)容有()。