A.分項(xiàng)法
B.修正總費(fèi)用法
C.總費(fèi)用法
D.總成本法
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A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險評價
C.風(fēng)險估計(jì)
D.風(fēng)險處置
A.3
B.5
C.7
D.9
A.提供支付擔(dān)保
B.按照發(fā)包人的要求終止合同
C.負(fù)責(zé)工程的協(xié)調(diào)與恰當(dāng)實(shí)施
D.完成滿足發(fā)包人要求的建設(shè)工程設(shè)計(jì)施工一體化/總承包工程以及相關(guān)的工作
A.3%以上
B.5%以上
C.8%以上
D.10%以上
A.材料設(shè)備
B.質(zhì)量
C.技術(shù)
D.管理
A.14
B.28
C.42
D.56
A.合同范圍的大小
B.簽約各方的關(guān)系
C.項(xiàng)目實(shí)施專業(yè)
D.計(jì)價方式
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.關(guān)鍵路徑法
B.PERT圖
C.橫道圖法
D.網(wǎng)絡(luò)圖
最新試題
運(yùn)輸服務(wù)的實(shí)現(xiàn)涉及運(yùn)輸方式的選擇,適用于中長距離、大宗貨物的運(yùn)輸方式為()。
項(xiàng)目具有的屬性有()。
投資服務(wù)中投資機(jī)會研究所研究的重點(diǎn)是()。
投標(biāo)保證金的形式包括()。
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險識別是風(fēng)險分析的基礎(chǔ),其目的是()。
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。
橫道圖是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具,優(yōu)點(diǎn)是簡單明了、直觀、易于編造,但也有缺點(diǎn),下列對其缺點(diǎn)描述正確的有()。
以下關(guān)于工程造價咨詢企業(yè)資質(zhì)管理的敘述正確的是()。
施工監(jiān)理過程是與施工過程對應(yīng)的一種工程項(xiàng)目管理活動,其主要內(nèi)容包括()。
在建筑工程概算的編制方法中,當(dāng)初步設(shè)計(jì)深度不夠,不能準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量,但工程設(shè)計(jì)技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時,可采用()。