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早燃通常會引發(fā)爆燃,但早燃和爆燃是兩種不同的不正常燃燒現(xiàn)象。
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未裝配ABS的車輛,如果同步附著系數(shù)為0.6,那么在附著系數(shù)為0.4的路面上緊急制動時,前輪將先于后輪抱死。
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轉向齒條的節(jié)距自齒條端頭至齒條中心逐漸由小變大,轉向齒輪與轉向齒條的嚙合深度也逐漸變大,轉向器的這種傳動比變化稱為“可變傳動比”。
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