多項(xiàng)選擇題進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(cè)(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí),其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí),不宜超過一尺段,并進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測(cè)量法時(shí),其觀測(cè)技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。

A.當(dāng)采用前方交會(huì)法觀測(cè)時(shí),其交會(huì)角宜在60°~120°之間
B.當(dāng)采用前方交會(huì)法觀測(cè)時(shí),其交會(huì)方向不宜少于3個(gè)
C.當(dāng)采用前方交會(huì)法觀測(cè)時(shí),其交會(huì)方向不宜少于2個(gè)
D.水平位移觀測(cè)的精度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
E.當(dāng)采用前方交會(huì)法觀測(cè)時(shí),其交會(huì)角不作規(guī)定


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1.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測(cè);當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。

A.一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè)
B.變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在能反映變形體變形特征位置
C.變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在既能反映變形體變形特征又便于監(jiān)測(cè)的位置
D.基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)
E.一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)

2.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。

A.波浪與海流情況
B.現(xiàn)有的儀器設(shè)備
C.變形觀測(cè)的要求
D.變形觀測(cè)的內(nèi)容
E.變形觀測(cè)的性質(zhì)

3.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。

A.相同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法
B.不同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法
C.相同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法
D.不同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法
E.選擇最佳時(shí)段

4.多項(xiàng)選擇題港口航道工程測(cè)量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。

A.施工過程中,應(yīng)定期對(duì)施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核
B.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測(cè)精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)精度要求
C.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測(cè)精度應(yīng)按三等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行
D.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)
E.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)

5.多項(xiàng)選擇題港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。

A.基線應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直
B.長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線長(zhǎng)度的0.7倍
C.長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線長(zhǎng)度的1倍
D.基線應(yīng)與測(cè)區(qū)基本控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)
E.基線上設(shè)置的放樣控制點(diǎn)的點(diǎn)位精度不應(yīng)低于施工基線測(cè)設(shè)精度

6.多項(xiàng)選擇題港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。

A.邊長(zhǎng)宜為100~200m
B.軸線方向與施工坐標(biāo)軸線方向一致
C.矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè)
D.邊長(zhǎng)宜為300~500m
E.矩形施工控制網(wǎng)軸線點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm

7.多項(xiàng)選擇題施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。

A.三角測(cè)量
B.平面測(cè)量
C.導(dǎo)線測(cè)量
D.三邊測(cè)量
E.GPS測(cè)量

8.多項(xiàng)選擇題水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測(cè)。

A.永久控制點(diǎn)
B.水位觀測(cè)站
C.沉降觀測(cè)點(diǎn)
D.位移觀測(cè)點(diǎn)
E.地下水觀測(cè)點(diǎn)

最新試題

港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。

題型:多項(xiàng)選擇題

水泥深層攪拌法適用于處理()地基。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口航道工程測(cè)量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。

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水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測(cè)。

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強(qiáng)夯法適用于加固()地基。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)織土工布有()。

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深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。

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深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。

題型:多項(xiàng)選擇題