A.水穩(wěn)定性
B.抗化學性
C.很高強度
D.整體性
E.一定強度
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A.飽和軟黏土
B.砂土
C.素填土
D.淤泥質(zhì)黏土
E.碎石
A.孔隙水壓力基本消散
B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起
C.墩底穿透軟弱土層，且達到設計墩長
D.累計夯沉量為設計墩長的1.5～2.0倍
E.提錘發(fā)生困難
A.要求處理的深度
B.結(jié)構(gòu)類型
C.施工進度
D.工程規(guī)模
E.地基的類別
A.硬塑的黏性土
B.砂土
C.高飽和度的粉土
D.低飽和度的粉土與低飽和度的黏性土
E.軟塑-流塑狀的黏性土
A.低飽和度的黏性土
B.淤泥質(zhì)土
C.雜填土
D.低飽和度的粉土
E.高飽和度的粉土
A.粗砂
B.礦渣
C.碎石
D.塊石
E.建筑垃圾
A.改善地基性能
B.改善土的分層
C.降低地基的壓縮性
D.改變土體結(jié)構(gòu)
E.提高地基的強度
A.有代表性的地基上
B.相鄰振沖點圍成單元
C.振沖點的中心處
D.振沖孔的邊緣處
E.隨機選的點位處
A.十字板剪切試驗
B.重錘夯實試驗
C.靜力觸探檢驗
D.標準貫入試驗
E.現(xiàn)場取土室內(nèi)試驗
A.粗砂
B.細砂
C.卵石
D.塊石
E.碎石
最新試題
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設前，應充分收集測區(qū)已有基礎資料，根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進行全面計劃和設計。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應用成果有（）。
強夯置換法用于飽和軟黏土地基，通過強夯將級配良好的（）等堅硬粗顆粒材料，夯入其中，成為墩柱狀，形成復合地基。
強夯法適用于加固（）地基。
深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內(nèi)配合比試驗，并應選在正式工程附近，地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程，檢驗（），以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學的陰極防護法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應嚴格控制（）等參數(shù)，符合確定的施工工藝要求。
采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設計一定要根據(jù)堤身設計斷面要求設計合理的爆破參數(shù)，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設深度、爆破施工水位等。
強夯置換法適用于（）等地基上對變形控制要求不嚴的工程。