在沒(méi)有明確劃分車道線的雙車道道路上,兩對(duì)向行駛汽車相遇,自發(fā)現(xiàn)后采取減速避讓措施至安全錯(cuò)車所需的最短距離。
是指設(shè)置超高后路中線、路面邊緣及路肩邊緣等計(jì)算點(diǎn)與路基設(shè)計(jì)高程的高差。
從直線段的雙向路拱橫坡漸變到圓曲線段具有單向橫坡的路段