單項(xiàng)選擇題

K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一種（）。

A.集中型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)
B.分散型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)
C.CAN現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)與以太網(wǎng)（Ethernet）相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)型機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)
D.PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)與以太網(wǎng)（Ethernet）相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)型機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)

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單項(xiàng)選擇題

K-CHIEF 500網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。

A.系統(tǒng)由多臺(tái)計(jì)算機(jī)組成，它們之間采用并行通信
B.系統(tǒng)由多臺(tái)計(jì)算機(jī)組成，它們之間采用串行通信
C.系統(tǒng)由多臺(tái)計(jì)算機(jī)組成，它們之間采用網(wǎng)絡(luò)通信
D.系統(tǒng)由一臺(tái)上位機(jī)和多臺(tái)下位機(jī)組成

單項(xiàng)選擇題

在微機(jī)控制的船舶自動(dòng)電站中，過電流和過功率的處理方式不可能是（）。

A.卸去部分次要負(fù)載
B.根據(jù)過負(fù)載的數(shù)值或起動(dòng)備用機(jī)組
C.經(jīng)延時(shí)后使故障發(fā)電機(jī)跳閘
D.僅提供故障報(bào)警

K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一種（）。

你可能感興趣的試題

K-CHIEF 500網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。

在微機(jī)控制的船舶自動(dòng)電站中，過電流和過功率的處理方式不可能是（）。

K-CHIEF 500網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。

在微機(jī)控制的船舶自動(dòng)電站中，過電流和過功率的處理方式不可能是（）。