除輪胎滾動阻力外,由空氣阻力、軸承摩擦力和試驗中固有的其他原因引起的行駛單位距離的能量損失。
通過調(diào)節(jié)使輪胎氣壓在行駛時保持不變的條件下進(jìn)行的試驗
將壓縮空氣封閉在輪胎胎腔中,在其壓力因輪胎行駛升溫而增加的條件下進(jìn)行的試驗。