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四輪驅(qū)動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)與后輪驅(qū)動(dòng)汽車相比,其主要差別是:在變速器與后驅(qū)動(dòng)橋之間增設(shè)了分動(dòng)器,其主要功能是將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋上,并進(jìn)一步增大驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
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履帶式拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)與輪式拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要差別:離合器與變速器采用傳動(dòng)軸聯(lián)接,后橋中沒有差速器,而在中央傳動(dòng)與最終傳動(dòng)之間設(shè)有左、右轉(zhuǎn)向離合器。
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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間除與起動(dòng)轉(zhuǎn)速、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有著密切的關(guān)系外,還取決于電源系統(tǒng)的電壓水平、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等。
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