多項選擇題

提高區(qū)間通過能力的技術組織措施有（）。

A.改善機車功率的利用，提高列車運行速度
B.采用雙機、補機或多機牽引，提高列車運行速度
C.縮短車站間隔時間或追蹤列車間隔時間，車站間隔時間愈短，運行圖周期愈小，通過能力就愈大
D.采用不成對運行圖。當上下行方向運量不相等，而行車量較大方向的能力受限制時，在單線非自動閉塞區(qū)段，可采用不成對運行圖，以適應行車量較大方向的需要

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