拱橋施工過程中變位觀測是監(jiān)控的重點(diǎn)，除了對主要控制截面進(jìn)行觀測外，還應(yīng)進(jìn)行變位觀測的是（）

大跨度橋施工過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行（）監(jiān)測。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力和（）等。

關(guān)于無鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的（）。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。

下列哪項(xiàng)不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗(yàn)必須觀測的指標(biāo)（）。

公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于（）mm。

橋梁定期檢查，全橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分Dr為（）時(shí)，定為一類。

從梁底支座中心起向跨中作與水平線成（）斜線，此斜線與截面中性軸高度線相交的交點(diǎn)即為梁橋最大剪應(yīng)力位置。

公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和（）三類。