公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

在進(jìn)行污染包氣帶土層及污染地下水恢復(fù)工程之前，必須控制污染源。如果污染源得不到控制，污染物仍源源不斷地進(jìn)入包氣帶土層及其下的地下水，恢復(fù)技術(shù)就不可能取得成功。污染源的種類(lèi)很多，但就其工程性質(zhì)可分為（）兩大類(lèi)。

示蹤試驗(yàn)法是向水體中投放示蹤物質(zhì)，追蹤測(cè)定其濃度變化，據(jù)此計(jì)算所需要的各環(huán)境水力參數(shù)的方法，示蹤物質(zhì)的選擇應(yīng)滿(mǎn)足的要求包括（）。

下述關(guān)于數(shù)學(xué)模式法的說(shuō)法正確的有（）。

地面漫流類(lèi)影響需要關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)是（）。

在飽和流的情況下，可把污染物的運(yùn)移看成是對(duì)流運(yùn)動(dòng)的條件是（）。

在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查時(shí)，對(duì)存在各類(lèi)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)（）確定調(diào)查范圍，明確可能受影響的環(huán)境敏感目標(biāo)，給出敏感目標(biāo)區(qū)相對(duì)位置圖，明確對(duì)象、屬性、相對(duì)方位及距離等數(shù)據(jù)。

根據(jù)質(zhì)量守恒定律，利用物料數(shù)量或元素?cái)?shù)量在輸入端與輸出端之間的平衡關(guān)系，計(jì)算確定污染物單位時(shí)間產(chǎn)生量或排放量的方法是（）。

一般情況下，污染物運(yùn)移速率小于10m/a時(shí)，監(jiān)測(cè)頻率為（）。

環(huán)境影響識(shí)別就是通過(guò)系統(tǒng)地檢查（）與各環(huán)境要素之間的關(guān)系，識(shí)別可能的環(huán)境影響。