A.貨物線 B.牽出線 C.到發(fā)線 D.調車線
(1)改造既有線模式; (2)自成系統(tǒng),新建高速客運專線模式; (3)與既有線并行修建客運專線模式。
(1)站坪長; (2)線間距大; (3)站場路基要求高; (4)軌道設計標準高; (5)道岔轍叉號數大。