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判斷題

LZ40鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時(shí)間達(dá)到5年，LZ50鋼及LZ45CrV鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時(shí)間達(dá)到6年，或雖未達(dá)到上述年限但已經(jīng)過重新組裝，每次進(jìn)行三級(jí)修及以上修程時(shí)，均須對車軸施行全軸穿透探傷檢查、對輪座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。

答案：錯(cuò)誤

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日常性能校驗(yàn)對樣板輪對探測一周，樣板輪對上的各部人工裂紋均應(yīng)能準(zhǔn)確報(bào)出。樣板輪推出調(diào)頭后，再重復(fù)探測一周，樣板輪的各部人工傷應(yīng)準(zhǔn)確無誤地檢出。兩次檢驗(yàn)人工裂紋應(yīng)一次全部檢出為合格。

答案：正確

橫波斜探頭及小角度縱波探頭的探傷靈敏度：以樣板輪軸、輪對上相應(yīng)部位深度為1.0mm的人工裂紋反射波達(dá)到垂直刻度滿幅的80%時(shí)的dB值，再增益6dB～9dB作為相應(yīng)探頭的探傷靈敏度。

答案：錯(cuò)誤

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