正線和到發(fā)線兩端均連通區(qū)間的客運(yùn)站。
在駝峰的溜放部分和調(diào)車線的始端采用減速器,在調(diào)車場(chǎng)內(nèi)采用連續(xù)式調(diào)速設(shè)備的調(diào)速系統(tǒng)。
在駝峰溜放部分和調(diào)車線內(nèi),鉤車溜放的調(diào)速工具連續(xù)布置在線路上實(shí)現(xiàn)對(duì)鉤車的連續(xù)調(diào)速。