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靠柴油機(jī)側(cè)的冷卻風(fēng)扇為低溫風(fēng)扇,而靠Ⅱ室的冷卻風(fēng)扇為高溫風(fēng)扇。
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人工閉合LLC或LC線圈維持運(yùn)行時,會造成機(jī)車不換向。
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使用固定發(fā)電時,輔助發(fā)電機(jī)始終發(fā)出105v電壓。
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