ABS系統(tǒng)工作時，在對車輪進行壓力調節(jié)過程中，遵循以保證高附著系數路面上車輪不抱死的原則，此即高選原則。
ABS系統(tǒng)工作時，在對車輪進行壓力調節(jié)過程中，遵循以保證低附著系數路面上車輪不抱死的原則，此即低選原則。
在ABS系統(tǒng)中，如果實行一同控制的兩個車輪在同一個軸上，這種控制方式叫做同軸控制。
