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豐田車系防抱死制動與驅(qū)動防滑(ABS/TRC)工作時,當(dāng)需要對驅(qū)動輪施加制動力矩時,TRC的3個電磁閥都不通電。()
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ASR控制系統(tǒng)通過改變發(fā)動機輔助節(jié)氣門的開度來控制發(fā)動機的輸出功率。()
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發(fā)動機輸出功率控制常用方法有:輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點火控制。()
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