A、5.5Mpa
B、5.8Mpa
C、5.9Mpa
D、該組數(shù)據(jù)作廢
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A、39.7Mpa
B、41.5Mpa
C、42.0Mpa
D、該組數(shù)據(jù)作廢
A、1
B、2
C、3
D、4
A、15次
B、20次
C、25次
D、50次
A、4mm±1mm
B、6mm±1mm
C、0.5mm
D、28mm±2mm
A、20℃±3℃
B、20℃±5℃
C、20℃±1℃
D、20℃±2℃
A、54.2
B、57.8
C、57.2
D、56.5
A、30mm
B、10mm
C、37.5mm
D、25mm
A、負(fù)壓篩法
B、水篩法
C、手工干篩法
D、水洗法
A.視密度
B.濕表觀密度
C.毛體積密度
D.堆積密度
A.6個(gè)和6個(gè)
B.6個(gè)和3個(gè)
C.3個(gè)和3個(gè)
D.3個(gè)和6個(gè)
最新試題
擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm
水泥穩(wěn)定砂礫無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法所采用的試模尺寸有()
貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r,彎沉儀不需調(diào)平
下列工程中可為分部工程的是()
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)確定的下列說(shuō)法,正確的有()。
無(wú)機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)中,丙法要求每層擊實(shí)98次。
分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí),存在資料不全時(shí)不須減分。
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門(mén)有()
回彈模量的測(cè)定方法有()。
擺式儀測(cè)定路面抗滑值試驗(yàn)中,擺錘的擺向與行車(chē)方向垂直。