問答題

【簡答題】在整個停機過程中，低壓脹差是如何變化的？

答案：

在減負荷過程中，轉子收縮快，汽缸收縮滯后，脹差向負方向增加。打閘后，泊桑比的變化通常引起低壓缸脹差向正的方向突變。
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問答題

【簡答題】打閘后。為什么各脹差均有不同程度的突增？
答案： 主要原因是轉子受泊桑效應和鼓風摩擦的影響而突伸，當轉速下降時，轉子離心力減小，徑向力也減小，從而使轉子直徑變小，軸向增長...
問答題

【簡答題】打閘后，密封油如何變化？
答案：

轉子惰走時，應注意軸端密封油壓的調整。如自動調整，不多時可能會使密封油漏人發(fā)電機。
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