某工廠鑄造車(chē)間配砂組老工人張某，經(jīng)常早上提前上班檢修混砂機(jī)內(nèi)艙，以保證上班時(shí)間正常運(yùn)行。某年某月某日7時(shí)20分，張某來(lái)到車(chē)間打開(kāi)混砂機(jī)艙門(mén)，沒(méi)有在混砂機(jī)的電源開(kāi)關(guān)處掛上“有人工作禁止合閘”的警告牌便進(jìn)入機(jī)內(nèi)檢修。他怕艙門(mén)開(kāi)大了影響他人行走，便將艙門(mén)帶到僅留有150mm縫隙。7時(shí)50分左右，該組配砂工人李某上班后，沒(méi)有預(yù)先檢查一下機(jī)內(nèi)是否有人工作，便隨意將艙門(mén)推上，順手開(kāi)動(dòng)混砂機(jī)試車(chē)。當(dāng)聽(tīng)到機(jī)內(nèi)有人喊叫時(shí)，李某大驚失色，立即停機(jī)，但滾輪在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)?；焐皺C(jī)停穩(wěn)后，李某與剛上班的其他職工將張某救出，張某頭部流血不止。事故發(fā)生后車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)立即上報(bào)。7時(shí)55分工廠衛(wèi)生所醫(yī)務(wù)人員聞?dòng)嵙⒓蹿s到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)張某做了止血包扎，隨后立即將張某送往醫(yī)院救治。但由于張某頭部受傷嚴(yán)重，經(jīng)搶救無(wú)效于8時(shí)40分死亡。進(jìn)入機(jī)械設(shè)備內(nèi)部工作，必須在電源開(kāi)關(guān)處懸掛“有人工作禁止合閘”的警示牌，有人監(jiān)護(hù)時(shí)可以不掛。