A.機動航行跳電時,船長要用車,應(yīng)強制主機運行而不考慮后果 B.在任何航行狀態(tài)下跳電,只要船長要用車,均應(yīng)強制主機運行而不考慮后果 C.機動航行跳電時,為防止碰撞等意外,可以馬上合閘,而不考慮發(fā)電機的損壞 D.三管輪值班時,在海上航行發(fā)生跳電時,首先報告輪機長并將故障機停車
A.主機氣缸潤滑油注油量太多,導(dǎo)致不完全燃燒會帶出火星 B.主機在啟動時個別缸不發(fā)火,大量油氣排出會帶出火星 C.主機由于進(jìn)氣質(zhì)量降低,導(dǎo)致的燃燒不完全會帶出火星 D.由于霧化質(zhì)量差,導(dǎo)致的不完全燃燒會帶出火星
按規(guī)定,機損事故的直接經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)包括:() ①修理被損壞機電設(shè)備所需備件費 ②修理被損壞機電設(shè)備所申請的船舶檢驗費 ③因機損引起的打撈費和事故處理費 ④因機損影響的班期
A.①+② B.①+③ C.①+③+④ D.①+②+③