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故障代碼往往會指示每個元件有故障,在故障排除的過程中,維修人聯(lián)員應(yīng)將故障檢測的全部注意力放在該元件本身、線路和ECU上。
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當代汽車電動車窗的電動機一般有2個,分別控制玻璃的上升和下降。
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大眾系列的很多車輛都采用開關(guān)直接控制的電路控制方式,并帶有玻璃防夾功能。
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