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多項(xiàng)選擇題

某油船（閃點(diǎn)〈60°），其建造完工日期為1998年1月15日，經(jīng)營(yíng)我國南北航線的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2013年1月，該船向船籍港船檢機(jī)構(gòu)遞交換證檢驗(yàn)申請(qǐng)，由于船舶貨運(yùn)任務(wù)較重，且所在地附近無適合的塢道供船舶進(jìn)塢修理，船方提出本次塢內(nèi)檢驗(yàn)以水下探摸代替，并提供了水下探摸設(shè)備及人員的資質(zhì)證明，該船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)為該船狀況一直保持良好，同意了船方的本次請(qǐng)求，你認(rèn)為對(duì)此事件以下哪種表述是正確的？（）

A.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是正確的，條件良好且有適當(dāng)設(shè)備和經(jīng)過訓(xùn)練的人員時(shí)，船舶可用水下檢驗(yàn)的方式代替干塢內(nèi)的船底外部檢驗(yàn)
B.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是不正確的，該船不具備水下檢驗(yàn)的條件
C.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是正確的，只是實(shí)施水下檢驗(yàn)前應(yīng)對(duì)該船予以特殊考慮，制定詳細(xì)計(jì)劃
D.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是不正確的，應(yīng)駁回船方申請(qǐng)，要求其進(jìn)塢修理

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多項(xiàng)選擇題

某高速客船，其建造完工日期為1996年3月15日，在某海域經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在本年度的船舶法定檢驗(yàn)實(shí)施過程中，驗(yàn)船師對(duì)該船實(shí)施了年度檢驗(yàn)，并按年度檢驗(yàn)的要求執(zhí)行了相關(guān)證書的檢驗(yàn)項(xiàng)目，簽發(fā)了期限分別為1年和5年的高速船安全證書和船舶載重線證書，你認(rèn)為以下對(duì)于該次檢驗(yàn)以下表述哪個(gè)是正確的？（）

A.應(yīng)執(zhí)行特別定期檢驗(yàn)，且相應(yīng)證書應(yīng)按換證檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)
B.高速船安全證書也應(yīng)簽發(fā)不超過5年的有效期
C.船舶載重線證書也應(yīng)簽發(fā)不超過1年的有效期
D.高速船安全證書可簽發(fā)半年有效期

多項(xiàng)選擇題

某國內(nèi)沿海航行海船在出港時(shí)與其他船舶發(fā)生碰撞，造成艏尖艙輕載水線以上，重載水線以下發(fā)生小范圍破損，該船船長(zhǎng)以貨物運(yùn)期緊迫，艏尖艙為壓載艙且船舶破損不嚴(yán)重為由，未報(bào)海事局和船檢機(jī)構(gòu)，驗(yàn)船師在執(zhí)行當(dāng)年法定檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)了此問題，那么現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師有權(quán)作出以下哪些要求？（）

A.對(duì)船舶提出修理要求
B.沒收船舶檢驗(yàn)證書
C.在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時(shí)，上船檢查和檢驗(yàn)
D.罰款