你可能感興趣的試題

客船雙層底的設(shè)置在適應(yīng)船舶設(shè)計(jì)及船舶正常作業(yè)情況下，應(yīng)盡量自艏尖艙艙壁延伸至尾尖艙艙壁。某總長(zhǎng)為71米的沿?？痛p層底如何設(shè)置？（）

A.不需要設(shè)置
B.至少應(yīng)自機(jī)器處所前艙壁至首尖艙艙壁或盡可能接近該處之間設(shè)置雙層底
C.至少應(yīng)在機(jī)器處所以外設(shè)置雙層底，并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁，或盡可能接近該處
D.應(yīng)在中部設(shè)置雙層底，并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁，或盡可能接近該處

單項(xiàng)選擇題

貨船應(yīng)設(shè)有通至干舷甲板的防撞艙壁。此艙壁應(yīng)為于距首垂線不小于船長(zhǎng)LWL的（）處，取其較小者。除經(jīng)同意外，不應(yīng)大于船長(zhǎng)LWL的（）。

A.3%或8m，8%
B.5%或10m，8%
C.5%或8m，8%
D.3%或10m，10%

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氣缸直徑大于（）的柴油機(jī)，每個(gè)氣缸蓋上應(yīng)裝有安全閥，安全閥排氣口的位置應(yīng)使排出的氣體不致造成危害；對(duì)于輔機(jī)，氣缸安全閥也可由可靠的氣缸超壓報(bào)警裝置代替。

你可能感興趣的試題

客船雙層底的設(shè)置在適應(yīng)船舶設(shè)計(jì)及船舶正常作業(yè)情況下，應(yīng)盡量自艏尖艙艙壁延伸至尾尖艙艙壁。某總長(zhǎng)為71米的沿?？痛p層底如何設(shè)置？（）

貨船應(yīng)設(shè)有通至干舷甲板的防撞艙壁。此艙壁應(yīng)為于距首垂線不小于船長(zhǎng)LWL的（）處，取其較小者。除經(jīng)同意外，不應(yīng)大于船長(zhǎng)LWL的（）。

氣缸直徑大于（）的柴油機(jī)，每個(gè)氣缸蓋上應(yīng)裝有安全閥，安全閥排氣口的位置應(yīng)使排出的氣體不致造成危害；對(duì)于輔機(jī)，氣缸安全閥也可由可靠的氣缸超壓報(bào)警裝置代替。

客船雙層底的設(shè)置在適應(yīng)船舶設(shè)計(jì)及船舶正常作業(yè)情況下，應(yīng)盡量自艏尖艙艙壁延伸至尾尖艙艙壁。某總長(zhǎng)為71米的沿?？痛p層底如何設(shè)置？（）

貨船應(yīng)設(shè)有通至干舷甲板的防撞艙壁。此艙壁應(yīng)為于距首垂線不小于船長(zhǎng)LWL的（）處，取其較小者。除經(jīng)同意外，不應(yīng)大于船長(zhǎng)LWL的（）。