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103型分配閥的主閥由作用部,充氣部,增壓閥,局減部,空重車調(diào)整部,緊急二段閥等組成。
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制動倍率過大時,當閘瓦有磨耗就會導(dǎo)致制動缸活塞行程明顯地縮短,不公直接影響制動力衰減,還增加調(diào)整活塞行程的工作量
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120型制動機在列車管減壓時,除了機車制動閥排風(fēng)外,各車的控制閥等也可以幫助列車管排風(fēng),即所謂的局部減壓作用,是衡量列車制動靈敏度的重要指標。
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