你可能感興趣的試題

單項選擇題

關(guān)于柴油機冷卻系統(tǒng)管理工作的說法中，不正確的是（）

A.停泊中可通過相關(guān)管系利用發(fā)電柴油機的循環(huán)冷卻水保持主機冷卻水在暖缸狀態(tài)
B.冷卻淡水壓力應(yīng)高于海水壓力
C.運轉(zhuǎn)中柴油機因缺水過熱時應(yīng)迅速通過膨脹柜注滿冷水，以防咬缸
D.大型柴油機停車后應(yīng)開動機艙電動冷卻水泵使柴油機冷卻水繼續(xù)循環(huán)一定時間

單項選擇題

（）不能作為氣缸套水密橡膠圈漏水的判斷征兆。

A.滑油溫度明顯下降
B.曲軸箱中機油油位逐漸上升
C.膨脹水箱水位很快下降
D.曲軸箱內(nèi)機油油面出現(xiàn)大量乳化泡沫

柴油機冷卻淡水出機溫度過高的不良后果是：（） ①熱損失增大 ②氣缸磨損增大 ③氣缸內(nèi)壁酸腐蝕嚴重 ④受熱部件熱應(yīng)力增大 ⑤氣缸壁面潤滑油膜蒸發(fā)快 ⑥氣缸套水密橡膠圈易老化

你可能感興趣的試題

關(guān)于柴油機冷卻系統(tǒng)管理工作的說法中，不正確的是（）

（）不能作為氣缸套水密橡膠圈漏水的判斷征兆。

柴油機冷卻淡水出機溫度過高的不良后果是：（）
①熱損失增大
②氣缸磨損增大
③氣缸內(nèi)壁酸腐蝕嚴重
④受熱部件熱應(yīng)力增大
⑤氣缸壁面潤滑油膜蒸發(fā)快
⑥氣缸套水密橡膠圈易老化

關(guān)于柴油機冷卻系統(tǒng)管理工作的說法中，不正確的是（）

（）不能作為氣缸套水密橡膠圈漏水的判斷征兆。