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《南京客運段關(guān)于重申勞動傷害事故信息處理及相關(guān)材料準備的相關(guān)規(guī)定》規(guī)定相關(guān)事故車隊、車班和責(zé)任人無故不報送材料、虛報瞞報或遲報材料影響事故分析和工傷申報的,參照路局和段有關(guān)文件條款給予車隊、車班管理人員和責(zé)任人經(jīng)濟考核;造成影響擴大,將根據(jù)事故最后定性給予有關(guān)責(zé)任車隊(間)或責(zé)任人嚴肅處理。
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重大危險源,是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量接近臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。(《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》)
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《中國鐵路總公司技術(shù)管理規(guī)程》A型標(biāo)樁為基本型,沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每150m左右設(shè)置一個,特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量,人煙稀少地區(qū)可不設(shè)置。
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