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按控制理論不同,電子控制懸架系統(tǒng)分為()式、()式兩大類。根據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和介質(zhì)的不同。可分為電磁閥驅(qū)動(dòng)的()主動(dòng)式懸架和由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣主動(dòng)式懸架。
答案:
半主動(dòng);主動(dòng);油氣
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填空題
電子控制懸架系統(tǒng)的基本目的是通過(guò)控制調(diào)節(jié)懸架的()和(),保證汽車行駛的平順性和操縱的穩(wěn)定性。
答案:
剛度;阻尼力
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填空題
G傳感器水平地安裝在汽車重心附近()下方的()位置,檢測(cè)汽車方向的縱向和橫向加速度。轉(zhuǎn)向角度傳感器安裝在()后側(cè),直接檢測(cè)由駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
答案:
地板;中間;轉(zhuǎn)向盤(pán)
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