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【簡答題】高壓共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)采用的電磁式噴油器與電控汽油噴射系統(tǒng)采用的在結(jié)構(gòu)組成和工作原理方面有何不同?
答案:
柴油噴射系統(tǒng)的燃油壓力高、控制難度大,即電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)難以直接產(chǎn)生迅速打開針閥所需的電磁力,必須增設(shè)具有液力放大作用的液壓...
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【簡答題】高壓共軌電控噴油系統(tǒng)里的壓力控制閥作用?怎樣調(diào)節(jié)噴油壓力?
答案:
功用:根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速變化,自動調(diào)節(jié)供入共軌管內(nèi)的燃油壓力。原理調(diào)節(jié)油壓原理:調(diào)節(jié)高壓泵供入共軌管內(nèi)的燃油量。供油量...
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【簡答題】簡述高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)?與電控噴油泵系統(tǒng)的區(qū)別?
答案:
能夠自動調(diào)節(jié)噴油壓力、噴油量、噴油定時(shí)和噴油特性
區(qū)別:燃油高壓的產(chǎn)生和噴油的控制是由ECU分別獨(dú)立進(jìn)行,燃油...
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