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高速道岔鋪設采用“工廠預組裝、分節(jié)段運輸、現(xiàn)場組裝節(jié)段、精調并灌注混凝土”的無砟道岔施工總方案,并配套施工設備及施工技術。
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高速道岔滾輪進行轉轍器部位的軌距、密貼、高低、方向等各項調整,均需對輥輪系統(tǒng)的的各項指標進行核實或調整。
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高速道岔滾輪通過扳手轉動輥輪軸,可調節(jié)輥輪最高點與滑床臺板上面的高度差。
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