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感應電動機轉差頻率控制是基于動態(tài)模型的一種控制方法。
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CFPWM的器件開關頻率不固定。
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在電機驅動用的電力電子電路中,全控型的GTO之類的開關往往和電力二極管配合使用,其主要目的是為了保護全控開關。
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