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SCATS系統(tǒng)引入虛擬參量“綜合流量”來(lái)反映通過(guò)停車(chē)線的混合車(chē)流的數(shù)量,是為了使表示車(chē)流流量的這一參數(shù)與車(chē)輛種類(lèi)(車(chē)身長(zhǎng)度)直接相關(guān)。
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判斷題
TRANSYT系統(tǒng)可以對(duì)各個(gè)信號(hào)相位的綠燈時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
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韋伯斯特信號(hào)配時(shí)計(jì)算法是以車(chē)輛延誤時(shí)間取最小值為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
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