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A、傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞
B、傳動(dòng)軸變形
C、中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松
D、中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合過小

A、它是傳動(dòng)系最后一個(gè)總成
B、將萬向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力降速增扭
C、改變由萬向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力方向
D、保證左右驅(qū)動(dòng)輪以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)