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填空題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)具有許多優(yōu)越性，逐漸成為國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向，其發(fā)展趨勢(shì)是：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人向（）、（）、（）的方向發(fā)展，采用先進(jìn)運(yùn)輸技術(shù)和裝備為其不斷發(fā)展注入活力。
答案：
國(guó)際化；多元化；集團(tuán)化
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填空題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨主負(fù)全過(guò)程運(yùn)輸責(zé)任，對(duì)其責(zé)任范圍和賠償限額方面，根據(jù)目前國(guó)際上一般做法，可分為（）、（）、（）責(zé)任制。
答案：
統(tǒng)一責(zé)任制；分段責(zé)任制；修正統(tǒng)一責(zé)任制
填空題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種國(guó)際貨物運(yùn)輸組織形式。它把（）、（）、（）、（）等傳統(tǒng)的單一的運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，并連為一體加以有效地綜合利用，構(gòu)成一種跨國(guó)的連貫運(yùn)輸。
答案：
海上運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸；內(nèi)河運(yùn)輸；公路運(yùn)輸
