單項(xiàng)選擇題

對(duì)于升降弓的過程，以下敘述正確的是（）。

A.升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)動(dòng)作要慢、降弓時(shí)離開導(dǎo)線要慢、降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要快
B.升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)動(dòng)作要快、降弓時(shí)離開導(dǎo)線要慢、降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要慢
C.升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)動(dòng)作要慢、降弓時(shí)離開導(dǎo)線要快、降弓至接近最低點(diǎn)時(shí) 要慢

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單項(xiàng)選擇題

109分配閥電空制動(dòng)器由“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位時(shí)，主閥部主勾貝可能出現(xiàn)的情況是()。

A.主勾貝上行，帶動(dòng)節(jié)制閥上移，遮斷了列車管向工作風(fēng)缸充風(fēng)的縮孔g1
B.主勾貝上行，帶動(dòng)滑閥上移，遮斷了列車管向工作風(fēng)缸充風(fēng)孔L5
C.主勾貝不動(dòng)，仍然維持充氣緩解位

單項(xiàng)選擇題

機(jī)車在運(yùn)行途中著制動(dòng)機(jī)突然失電，這時(shí)制動(dòng)機(jī)將會(huì)產(chǎn)生的現(xiàn)象是（）。

A.自動(dòng)保壓
B.常用制動(dòng)
C.失去制動(dòng)能力

對(duì)于升降弓的過程，以下敘述正確的是（）。

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109分配閥電空制動(dòng)器由“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位時(shí)，主閥部主勾貝可能出現(xiàn)的情況是()。

機(jī)車在運(yùn)行途中著制動(dòng)機(jī)突然失電，這時(shí)制動(dòng)機(jī)將會(huì)產(chǎn)生的現(xiàn)象是（）。

對(duì)于升降弓的過程，以下敘述正確的是（）。

109分配閥電空制動(dòng)器由“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位時(shí)，主閥部主勾貝可能出現(xiàn)的情況是()。

機(jī)車在運(yùn)行途中著制動(dòng)機(jī)突然失電，這時(shí)制動(dòng)機(jī)將會(huì)產(chǎn)生的現(xiàn)象是（）。