A.配有自動傳動橋/變速器的車輛,駕駛員無需判斷何時加檔和減檔。 B.車輛將根據(jù)車速和制動踏板踩下的力度自動進(jìn)行換檔。 C.采用ECU(電子控制單元)控制自動換檔功能的裝置稱為ECT(子控制傳動橋/變速器)。 D.在某些車型中,可根據(jù)駕駛員的喜好和路況來選擇換檔模式
A.當(dāng)車輛朝正前方向行駛時,齒圈、小齒輪和半軸齒輪在各齒輪中旋轉(zhuǎn)。 B.當(dāng)車輛朝正前方向行駛時,齒圈和半軸齒輪轉(zhuǎn)速相同。 C.當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時,各小齒輪繞其自身的軸旋轉(zhuǎn),因此,外側(cè)車輪的半軸齒輪緩慢地旋轉(zhuǎn)。 D.轉(zhuǎn)彎時,傳遞到左或右驅(qū)動輪的扭矩大于傳遞到其他車輪的扭矩。
A.雙嚙合防止機(jī)構(gòu)防止變速器同時換入兩個不同的檔位。 B.誤掛倒檔防止機(jī)構(gòu)使變速器無法從一檔直接換至倒檔。 C.倒檔單向機(jī)構(gòu)使倒檔惰輪僅在變速器掛倒檔時才會移動和換檔。 D.換檔鎖止機(jī)構(gòu)防止變速器跳檔。