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發(fā)動機“氣缸失活”技術是指負荷變大時,關閉進氣,控制某些氣缸使之不工作。即為發(fā)動機的變缸控制。
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自動變速器進行失速試驗,出現(xiàn)“失速點”,此時泵輪已被剎死,全部能量轉(zhuǎn)交為液體的動能,會產(chǎn)生極高的熱量。
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使用VVT-i的發(fā)動機,當大負荷高轉(zhuǎn)速時,會自動加大進氣提前角。
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