船舶柴油機(jī)問(wèn)答題每日一練(2019.07.19)

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1.問(wèn)答題柴油機(jī)噴油規(guī)律與供油規(guī)律的主要差異？

參考答案：噴油規(guī)律與供油規(guī)律的主要差異是噴油始點(diǎn)晚于供油始點(diǎn)；噴油持續(xù)期長(zhǎng)于供油持續(xù)期；最大噴油速率低于供油速率。

2.問(wèn)答題已知某四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序是1-4-2-6-3-5。假設(shè)曲軸轉(zhuǎn)角φ=0°時(shí)，第二缸活塞處于壓縮終了上止點(diǎn)。試求：該發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)表，各缸分別處于什么工作狀態(tài)。

參考答案：

3.問(wèn)答題說(shuō)明負(fù)荷特性的測(cè)試方法。

參考答案：負(fù)荷特性的測(cè)試方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)臺(tái)上，逐一固定某一油量控制位置（齒條位置），通過(guò)調(diào)節(jié)測(cè)功機(jī)的（加減）負(fù)荷，使轉(zhuǎn)速維...

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4.問(wèn)答題 已知某四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位如下：
進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟角α=12°，進(jìn)氣門(mén)滯后關(guān)閉角β=59°；
排氣門(mén)提前開(kāi)啟角γ=61°，排氣門(mén)滯后關(guān)閉角δ=16°。
試求：該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)啟角和氣門(mén)重疊角；
并分析當(dāng)氣門(mén)凸輪磨損后，對(duì)配氣相位的影響。

參考答案：該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)持續(xù)開(kāi)啟角為：φ₁＝180＋α＋β＝180＋12＋5...

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5.問(wèn)答題敘述船用柴油機(jī)直噴式燃燒室（與分隔式燃燒室相比）的特點(diǎn)和要求

參考答案：直噴式開(kāi)式燃燒室主要用于中大型柴油機(jī)上；混合氣形成和燃燒時(shí)間極短；要求噴射壓力高，噴孔直徑小，噴孔數(shù)要多；燃燒室為淺型...

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