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      鐵路客車探傷工單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.04.26)

      • 單項(xiàng)選擇題

        客車水平線性誤差測(cè)試,使用2.5P20Z直探頭或()型標(biāo)準(zhǔn)試塊。

        A.CS-1-5
        B.TCS-R試塊
        C.CS-1試塊
        D.CSK-1A

      • 單項(xiàng)選擇題

        客車探傷過程中如果發(fā)現(xiàn)沒有輪轂波(輪心波)出現(xiàn),且始波后面無林狀波及雜波出現(xiàn),則判定()。

        A.透聲不良
        B.鑲?cè)氩烤植客嘎暡涣?br /> C.鑲?cè)氩烤植客嘎暳己?br /> D.鑲?cè)氩拷佑|不良

      • 單項(xiàng)選擇題

        客車分體制動(dòng)盤半盤螺栓聯(lián)接處的盤體外圓面()。

        A.不允許存在裂紋
        B.允許存在裂紋
        C.允許存在裂紋≤10mm
        D.允許存在裂紋≤50mm

      • 單項(xiàng)選擇題

        客車輪對(duì)手工超聲波探傷時(shí)的掃查探頭均勻受力()。

        A.2N~6N
        B.3N~6N
        C.2N~5N
        D.4N~8N

      • 單項(xiàng)選擇題

        客車在中心孔與軸端螺栓孔之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)做往復(fù)移動(dòng),并偏轉(zhuǎn)()度,形成鋸齒形移動(dòng)軌跡。

        A.①3°~5°
        B.②3°~6°
        C.③3°~7°
        D.④2°~5°

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