駕駛船舶管理大副職務(wù)規(guī)則單項選擇題每日一練(2019.01.20)

單項選擇題
請問下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項不正確（）。
A．干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動交接記錄并雙方簽署
B．雙方交接完畢前，重要操作由交接雙方船員共同負(fù)責(zé)完成
C．交接時，屬于設(shè)備問題和遺留工作的問題交方應(yīng)說明清楚
D．交接過程中如有爭議，應(yīng)報告領(lǐng)導(dǎo)處理
單項選擇題
開航前對測深儀進(jìn)行檢查，要求零點顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過（），深水區(qū)域不超過（），或指示深度的±5%，取其大者。
A．±1米，±3米
B．±2米，±3米
C．±2米，±5米
D．±1米，±5米
單項選擇題
下列有關(guān)大副的基本職責(zé)的敘述不正確的是（）。
A．負(fù)責(zé)航海日志、船舶垃圾記錄簿的正確記載和保管
B．負(fù)責(zé)全船的安全生產(chǎn)，督促二、三副做好本職工作
C．負(fù)責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理
D．保證船舶始終處于良好水密狀態(tài)
單項選擇題
卸貨貨前大副的準(zhǔn)備職責(zé)是（）。Ⅰ檢查貨物濕損情況；Ⅱ．與工頭協(xié)商開工艙口數(shù)和順序；Ⅲ．與工頭協(xié)商卸貨速度；Ⅳ．向值班駕駛員說明卸貨應(yīng)注意的事項。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
單項選擇題
下列有關(guān)大副貨運職責(zé)的敘述哪項不正確（）。
A．裝卸危險品，重大件及貴重貨物，必要時應(yīng)督促值班駕駛員在現(xiàn)場監(jiān)裝
B．全面了解貨物的情況和性質(zhì)，合理編制貨物積載圖
C．裝貨前，檢查并確認(rèn)貨艙適貨
D．每次積載前應(yīng)計算穩(wěn)性，書面報請船長審閱

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駕駛船舶管理大副職務(wù)規(guī)則單項選擇題每日一練(2019.01.20)

請問下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項不正確（）。

開航前對測深儀進(jìn)行檢查，要求零點顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過（），深水區(qū)域不超過（），或指示深度的±5%，取其大者。

下列有關(guān)大副的基本職責(zé)的敘述不正確的是（）。

卸貨貨前大副的準(zhǔn)備職責(zé)是（）。Ⅰ檢查貨物濕損情況；Ⅱ．與工頭協(xié)商開工艙口數(shù)和順序；Ⅲ．與工頭協(xié)商卸貨速度；Ⅳ．向值班駕駛員說明卸貨應(yīng)注意的事項。

下列有關(guān)大副貨運職責(zé)的敘述哪項不正確（）。

駕駛船舶管理大副職務(wù)規(guī)則單項選擇題每日一練(2019.01.20)

請問下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項不正確（）。

開航前對測深儀進(jìn)行檢查，要求零點顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過（），深水區(qū)域不超過（），或指示深度的±5%，取其大者。

下列有關(guān)大副的基本職責(zé)的敘述不正確的是（）。

卸貨貨前大副的準(zhǔn)備職責(zé)是（）。Ⅰ檢查貨物濕損情況；Ⅱ．與工頭協(xié)商開工艙口數(shù)和順序；Ⅲ．與工頭協(xié)商卸貨速度；Ⅳ．向值班駕駛員說明卸貨應(yīng)注意的事項。

下列有關(guān)大副貨運職責(zé)的敘述哪項不正確（）。

請問下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項不正確（）。

開航前對測深儀進(jìn)行檢查，要求零點顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過（），深水區(qū)域不超過（），或指示深度的±5%，取其大者。

下列有關(guān)大副的基本職責(zé)的敘述不正確的是（）。

卸貨貨前大副的準(zhǔn)備職責(zé)是（）。Ⅰ檢查貨物濕損情況；Ⅱ．與工頭協(xié)商開工艙口數(shù)和順序；Ⅲ．與工頭協(xié)商卸貨速度；Ⅳ．向值班駕駛員說明卸貨應(yīng)注意的事項。